четверг, 9 января 2020 г.

Взлеты и посадки вертолетов Ка-27 Черноморского флота на палубу фрегата ...

Воздушная дозаправка истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ в Челябинской о...

ЛА на гибридной энергетической установке с возможностью вертикального взлёта и посадки


Пока коллеги акцентируют на архаичности демонстрируемых на видео моделей выделяем иное...


При посещении 09.01.2020 года Черноморского военно-морского училища имени П.С.Нахимова Верховный Главнокомандующий осмотрел экспозицию, посвященную перспективам развития Военно-Морского Флота. 

На выставке представлены экспонаты, отображающие настоящее состояние и перспективы развития авианесущих кораблей российского флота. В сопровождении Министра обороны Сергея Шойгу, вице-премьера Юрия Борисова и начальника училища Александра Гринкевича Президент ознакомился с моделями кораблей, вооружения и иного технического оснащения. Владимиру Путину рассказали о планах по развитию судов контроля арктической зоны, корветов морской и океанской зон, кораблей ближней морской зоны и противоминной обороны. 
 Кроме того, главе государства показали проект программно-аппаратного комплекса логистического обеспечения судов для поддержания заданного уровня технической готовности и проинформировали о беспилотных и пилотируемых летательных аппаратах на гибридной энергетической установке с возможностью вертикального взлёта и посадки на палубу корабля.

 




Можно повспоминать известные цитаты Борисова еще в бытность замом МО о палубных ЛА вертикального взлета и посадки. И упоминание именно в Крыму, где "Залив" Впрочем сайт Президента повеселил и "термином" "корвет океанской зоны". Вот без тега "Юмор" на каждом шагу у нас можно спятить или спиться...

Когда нет даже тени 7-й ОПЭСК


Сейчас бы разведкораблю ЧФ сходить в Аравийское море. Послушать, воздух понюхать.  А "Мудрому" или "Кулакову" или одному из сторожевиков ЧФ за компанию, чтоб не обидили разведчика. Глядишь, что полезное услышим. Слушать и смотреть нужно со всех секторов на ТВД. А кораблей у нас пока не хватает даже на бледное подражание 5-й ОПЭСК. Строить вымпелы 2-го и 1-го ранга нужно. Давно как нужно. PS: пока не напомнили -  конечно не забыл о потеряном по вине израилитян Ил-20. Но разведка вся всё равно нужна. С прикрытием, аккуратно, все виды.

вторник, 31 декабря 2019 г.

Закладка кораблей и судов для ВМФ в 2020-ом году, ч. 2


Раздел о ВМФ из большого интервью заместителя министра обороны Криворучко "Красной Звезде":


Каковы ближайшие и перспективные задачи кораблестроительной программы для ВМФ России?



– Текущей ГПВ предусмотрено существенное обновление ВМФ кораблями дальней морской зоны и новыми дизель-электрическими подводными лодками. Это прежде всего 12 боевых кораблей и 9 подводных лодок, уже строящихся в рамках заключённых контрактов. Здесь стоит отметить, что речь идёт о современных фрегатах 22350, корветах серии 20380, дизель-электрических подводных лодках проектов 636.3 «Варшавянка» и 677 «Лада», модернизации многоцелевых лодок проекта 971 «Щука-Б», а также о тяжёлом атомном ракетном крейсере 11442 «Адмирал Нахимов», проходящем глубокую модернизацию. Вместе с тем по поручению министра обороны мы провели большую и кропотливую работу по оптимизации и ускорению развития корабельного состава ВМФ, главным итогом которой является то, что большинство заложенных кораблей будет сдано на год-два раньше сроков, предусмотренных госконтрактами, а серия из шести подводных лодок 636.3 – на 3 года.


Корвет на базе "Каракурта"


с ФБ Кирилла Слепова Хороших скринов таблички с ТТХ пока не видел, у меня они получились нечитаемые. Восторгов части публики не разделяю. Пока непонятно какой ГАК у корабля, но ГПБА в корме нет. Площадки под вертолет и места под авиатопливо нет. Зато есть второй модуль УКСК. Подозреваю, что он появился для конкуренции предложению зеленодольцев по развитию их МРК на базе пр. 21631 с двумя модулями. Последнее считаю исключительно вредным для флота. Очередные лоббисты стараются протащить новые серии малых кораблей теперь уже с двумя модулями. Нам нужен МПК, МРК после достройки заложенных и запланированных хватит. Дальше строить фрегаты и эсминцы, корабли дальней морской и океанских зон.

Отработка систем самолета Ил-112В в рамках заводских испытаний

Ярлыки

Поиск по этому блогу