Показаны сообщения с ярлыком "Транзас". Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком "Транзас". Показать все сообщения

воскресенье, 14 октября 2018 г.

Тренажер питерской компании "Транзас" в институте военно-морских сил Одесской морской академии


Из поста Технологии XXI века, последние «верные» и дефицит девушек: подготовка в одесском институте ВМС на этом фото смотрим на крайний монитор слева, а потом гуглим из какого государства компания производитель тренажера:)) PS: особо сильно смеяться не нужно. Продукция компании "Транзас" мировой бренд. Говорят, что одно навигационное устройство компании стоит например на АВА "Шарль де Голь" ВМС Франции. В Одесскую морскую академию тренажер закупили похоже еще до пенделя ВМСУ из Крыма и Севастополя.

пятница, 23 июня 2017 г.

Беспилотный летательный аппарат

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(19)

RU

(11)

(13)

U1
(51) МПК
(12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ
Статус:
Пошлина:
действует (последнее изменение статуса: 27.01.2017)
учтена за 4 год с 26.02.2017 по 25.02.2018
(21)(22) Заявка: 2014107030/11, 25.02.2014
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
25.02.2014
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 25.02.2014
(45) Опубликовано: 20.07.2014 Бюл. № 20
Адрес для переписки:
199178, Санкт-Петербург, Малый пр., В.О., 54, корп. 4, лит. В, ЗАО "Транзас", Захарову С.В.
(72) Автор(ы):
Лебедев Николай Юрьевич (RU),
Долженков Николай Николаевич (RU),
Поляков Алексей Вячеславович (RU),
Евстафьев Денис Вячеславович (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Закрытое акционерное общество "Транзас" (RU)
(54) БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ
(57) Реферат:
1. Беспилотный летательный аппарат, характеризующийся наличием фюзеляжа, размещенного по схеме среднеплан удлиненного крыла, разделенного на две консоли, сочлененных с фюзеляжем в зоне его максимальной строительной ширины, хвостового оперения, состоящего из двух консолей, расположенных V-образно, трехопорного убираемого шасси, силовой установки, движителя в виде винто-вентилятора, размещенного в кольцевом канале, экранированного хвостовым оперением, топливных баков в крыле и фюзеляже.

Ярлыки

Поиск по этому блогу