Без сюрпризов. Пока отряд кораблей СФ идёт в Средиземное море

https://twitter.com/hdevreij

Надеюсь, что Marinha Portuguesa и Força Aérea Portuguesa расщедрятся на видео и фото из своей зоны ответственности НАТО с кораблей и самолетов слежения.

Отряд кораблей СФ во главе с фрегатом "Адмирал Горшков" взял курс на Атлантику

По сообщению пресс-службы Северного флота 26.02.2019 отряд кораблей в составе головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», многофункционального судна тылового обеспечения «Эльбрус» и спасательного буксира «Николай Чикер» вышел в Баренцево море и взял курс в Атлантику.


Фото: Пресс-службы Северного флота. https://vk.com/rednsz

В ближайшие несколько месяцев корабли и суда будут выполнять задачи дальнего похода в различных точках Мирового океана. Основные задачи похода – демонстрация флага и обеспечение военно-морского присутствия в оперативно важных районах дальней океанской зоны.

Планируется, что помимо выполнения поставленных задач в море отряд совершит ряд заходов в порты иностранных государств.

По пр. 22350

7.09.2018 На Северной верфи замминистра ознакомился с ходом выполнения производственной программы предприятия и провел рабочее совещание. В совещании участвовали руководитель Департамента Министерства обороны по обеспечению государственного оборонного заказа контр-адмирал РФ Андрей Вернигора, заместитель главнокомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, руководители АО ОСК, АО «Средне-Невский судостроительный завод», АО «Центрального морского конструкторского бюро» «АЛМАЗ» и ПАО Судостроительный завод «Северная верфь», а также представители контрагентов. Обсуждались вопросы выполнения сдаточной программы 2018 года, а также контрагентские поставки, влияющие на сроки сдачи кораблей.

Головной фрегат пр. 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" в Североморске. Фото: Лев Федосеев, "Североморские вести" http://s-vesti.ru

Фоторепортаж Алексея Акентьева с СЗ "Северная верфь"

У достроечной набережной СЗ "Северная верфь": 1) фрегат "Адмирал флота Касатонов" (2-й корпус проекта 22350) 2) судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров" (2-й корпус проекта 23120) 3) корвет "Гремящий" (головной корабль проекта 20385).

Все фото: Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга https://vk.com/marinist_spb Алексей Акентьев

Интервью генерального директора "Северной верфи" Пономарева

Игорь Пономарев: "Северная верфь" намерена сдать в этом году четыре корабля

Генеральный директор судостроительного завода "Северная" верфь" Игорь Пономарев рассказал в интервью РИА Новости о предстоящей модернизации завода, сроках сдачи строящихся военных кораблей, а также о перспективе строительства фрегатов нового поколения и эсминцев. Беседовала Анжелика Болмат.

Игорь Борисович, вы были назначены генеральным директором "Северной верфи" год назад — в феврале 2017 года. Не могли бы вы подвести итоги первого года работы в этой должности? Какие задачи ставились и что удалось выполнить?

Новое многофункциональное судно тылового обеспечения «Эльбрус» приступило к завершающему этапу испытаний в Баренцевом море

Головное многофункциональное судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120 приступило к завершающему этапу заводских ходовых испытаний в Баренцевом море, по результатам которого будет принято решение о включении судна в состав ВМФ.

В полигонах боевой подготовки Северного флота уже прошли первые облёты судна вертолётом Ка-27ПС для тестирования авиационного оборудования. На судне также пройдут проверку энергетическая установка, вспомогательные системы и механизмы на различных режимах эксплуатации.

http://function.mil.ru/

Судно тылового обеспечения «Эльбрус» сочетает в себе характеристики спасательного буксира и транспорта. Оно предназначено для Северного флота и способно действовать в обстановке высоких широт при толщине льда свыше полуметра. На нём можно выполнять передачу грузов на берег и корабли.

ПАО Судостроительный завод "Северная верфь" 20.08.2017

Из блога bmpd" /> в ПАО Судостроительный завод "Северная верфь" сегодня

ПАО Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) является одним из крупнейших предприятий судостроительной промышленности России. На нем ведется строительство большого числа боевых кораблей различных классов. Нашему блогу удалось ознакомиться с работой ПАО Судостроительный завод "Северная верфь". Фоторепортаж с завода публикуем ниже. Выражаем благодарность пресс-службе предприятия за такую возможность. Второй строящийся для ВМФ России фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" (заводской номер 922) у достроечной набережной ПАО Судостроительный завод "Северная верфь". Санкт-Петербург, 18.08.2017 (с) bmpd

«Эльбрус» начал переход на север

11.08.2017 судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120 отправилось с Северной верфи в северные широты на заключительный этап испытаний. При подготовке к переходу судостроители выполнили основной объем ревизионных работ.

https://pp.userapi.com/c837522/v837522754/5dbdb/pzZ-MviERAQ.jpg

Переход на север займет десять дней. Во время перехода экипаж и судостроители проверят мореходные качества судна, проведут испытания Главной энергетической установки, многолучевого эхолота, системы катодной защиты. По прибытии в пункт назначения «Эльбрус» в течение трех недель будет тестировать основные судовые системы и оборудование, отрабатывать взаимодействие с авиацией.

«Эльбрус» - головное судно тылового обеспечения проекта 23120. Сейчас на Северной верфи продолжается строительство еще одного судна этого проекта – «Всеволод Бобров».

«Эльбрус» начали готовить к переходу на Север

02.08.2017. Судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120 вернулось на Северную верфь с контрольного выхода в Балтику. По итогам выхода судостроителям удалось закрыть несколько пунктов государственных испытаний. В частности, представители заказчика приняли в эксплуатацию магнитный компас судна, что означает завершение испытаний по разделу «Навигация».
Главный строитель проекта 23120 Кирилл Маругин сообщил: «По результатам контрольного выхода «Эльбрус» получил право готовиться к переходу в северные широты для дальнейших испытаний, в том числе испытаний авиационно-технических средств корабля. Сейчас строители заняты ревизионными работами, исправлениями по ряду замечаний, а экипаж пополняет запасы топлива и ГСМ, запасается провиантом для перехода». 

Замминистра обороны проинспектировал корабли Северной верфи

28.07.2017 Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов побывал на кораблях, которые Северная верфь строит для отечественного Военно-Морского флота. После осмотра заказов он сообщил, что судно связи проекта 18280 «Иван Хурс» и судно тылового обеспечения «Эльбрус» передадут флоту до конца 2017 года. 

http://www.nordsy.spb.ru

«Эльбрус» на контрольном выходе

25.07.2017 судно тылового обеспечения «Эльбрус» вышло на двое суток в Балтийское море для проверки девиации (отклонения) магнитного компаса. Также в ходе контрольного выхода будет проверено устранение замечаний, выявленных в ходе госиспытаний. 

После возвращения «Эльбруса» на Северную верфь в случае положительного заключения о результатах контрольного выхода судно начнут готовить к переходу на Север на заключительный этап государственных испытаний. В ходе ГИ будут проверены мореходные качества судна, работа многолучевого эхолота и систем катодной защиты. Также состоятся испытания передачи грузов на судно с воздуха.

Годовой отчет "СЗ "Северная верфь" за 2016 год

03.06.2017 раскрыт для открытого доступа Годовой отчет ПАО "СЗ "Северная верфь" за 2016 год.

  Краткие итоги отчетного года

• В эллинге верфи ведутся корпусные работы на судне связи проекта 18280 «Иван Хурс». Во втором квартале 2017 года планируется спустить судно на воду, а через пару месяцев начать швартовные испытания
• В ноябре 2016 года судостроители спустили на воду судно тылового обеспечения проекта 23120 «Всеволод Бобров». Сейчас на нем продолжаются достроечные работы.
• В 2016 году осуществлялись работы по реализации этапа №1 Проекта «Строительство современного судостроительного комплекса на территории ПАО СЗ «Северная верфь»:
• Проектно - изыскательские работы
• Реконструкция западной достроечной набережной
• Реконструкция сетей энергетической инфраструктуры (первая очередь).
• Выручка в 2016 году составила 13 600 558 т.р.
• Рост себестоимости за 2016 год по сравнению с 2014 годом составил 17% и объясняется увеличением показателя продвижения по доле понесенных расходов по заказам ГОЗ и заказам ВТС.
• Снижение себестоимости за 2016 год по сравнению с 2015 годом составляет 8 % и объясняется снижением продвижения заказов НИОКР по доле понесенных расходов.
• Численность сотрудников Общества в 2016 году сократилась по сравнению с 2015 годом на 39 человек.
• Средний уровень заработной платы вырос на 4 254 руб. и составил 54 655 руб.

Ключевые события отчетного периода 

19.06.2017. Судно тылового обеспечения ледового класса «Эльбрус» в конце июня совершит межфлотский переход из Санкт- Петербурга к месту базирования - порт Мурманск.

В начале июня «Эльбрус» завершил первый этап государственных испытаний в Балтийском море. В ходе испытаний были проверены системы, механизмы и соответствие технических характеристик судна требованиям, предъявляемым к данному проекту.

http://function.mil.ru

В настоящее время судно пополняет запасы на судостроительном заводе «Северная верфь» и в конце месяца совершит межфлотский переход на Северный флот.

06.06.2017 судостроительный завод "Северная верфь" завершил заводские ходовые испытания (ЗХИ) судна тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120. Сейчас у судна начались государственные испытания, которые должны закончиться в июле.

2017-05-15 - Выход судна тылового обеспечения "Эльбрус" пр 23120

Видео от RussianArms:

Корабли у достроечной набережной "Северной верфи"

Корабли у достроечной набережной набережной судостроительного завода "Северная верфь" в марте 2017 года. На первом плане первый серийный фрегат пр. 22350 "Адмирал флота Касатонов", левее судно снабжения пр. 23120 "Всеволод Бобров", далее головное судно этого проекта - "Эльбрус", которое в настоящий период проходит испытания.

На месте корпусов на заднем плане фотографии за достроечной набережной в процессе реконструкции судостроительного завода "Северная верфь" будет за несколько этапов построен сухой док с закрытым эллингом на ним. На втором этапе работ док удлинят.

Достроечная набережная так же будет реконструирована. Подробнее здесь. 

https://vk.com/milinfolive Фото: Александр Мухин полный размер: https://pp.userapi.com/c837223/v837223605/39a78/IauRKOqxwXY.jpg

Судостроительный завод "Северная верфь". Специальный репортаж Артема Потемина