четверг, 1 февраля 2018 г.

Корабельная пусковая система

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(19)

RU

(11)

(13)

C1
(51) МПК
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
Статус:
Пошлина:
действует (последнее изменение статуса: 17.05.2017)
учтена за 5 год с 24.04.2017 по 23.04.2018
(21)(22) Заявка: 2013119006/11, 23.04.2013
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
23.04.2013
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 23.04.2013
(45) Опубликовано: 27.09.2014 Бюл. № 27
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 2150657 C1, 10.06.2000. RU 2375248 C1, 10.12.2009. US 5327809 A1, 12.07.1994. US 6230604 B1, 15.05.2001
Адрес для переписки:
194100, Санкт-Петербург, Открытое акционерное общество "Конструкторское бюро специального машиностроения"
(72) Автор(ы):
Глазатов Виктор Иванович (RU),
Долбенков Владимир Гигорьевич (RU),
Никифоров Виктор Васильевич (RU),
Потапов Владимир Фёдорович (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Открытое акционерное общество "Конструкторское бюро специального машиностроения" (RU)
(54) КОРАБЕЛЬНАЯ ПУСКОВАЯ СИСТЕМА
(57) Реферат:
Изобретение относится к военной технике, а именно к корабельным пусковым установкам (КПУ). Корабельная пусковая система содержит пусковую установку в виде контейнера с крышкой и опорным фланцем, каркас с гнёздами, нижние, верхние и промежуточные основания с ячейками, транспортно-пусковые стаканы (ТПС) (контейнеры), средства крепления ТПС, устройство герметизации, резинокордную оболочку, средства продольной и поперечной амортизации каркаса, нуль-установители, упоры, фундаменты контейнера, исполнительный гидроцилиндр, шток, рычажный механизм, тяги, направляющий стакан, амортизаторы из эластичного материала, опорные элементы, амортизирующее устройство, механизмы автоматической стыковки донных разъёмов электрических соединителей ТПС, герметизирующее уплотнение, центрирующий направляющий элемент в виде штыря, элемент в виде ромбического пальца, защитный козырёк, втулка с индивидуальным герметизирующим уплотенением. Изобретение позволяет повысить надёжность КПУ. 10 з.п. ф-лы, 17 ил.

Изобретение относится к корабельным пусковым установкам и может быть использовано при создании специализированных комплексов морского базирования для запуска объектов различного назначения, как с надводных носителей, так и с подводных транспортных средств.

Гидромеханическое устройство фиксации качающейся части

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(19)

RU

(11)

(13)

C1
(51) МПК
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
Статус:действует (последнее изменение статуса: 19.06.2017)
(21)(22) Заявка: 2016123044, 09.06.2016
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
09.06.2016
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 09.06.2016
(45) Опубликовано: 07.06.2017 Бюл. № 16
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: SU 1017660 A1, 15.05.1983. RU 2097312 C1, 27.11.1997. RU 2191156 C2, 20.10.2002. US 4013174 A1, 22.03.1977. RU 2346225 C1, 10.02.2009. RU 2555056 C1, 10.07.2015..
Адрес для переписки:
192012, Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, 120, лит. ЕЧ, Акционерное общество "Конструкторское бюро специального машиностроения"
(72) Автор(ы):
Егоров Михаил Юрьевич (RU),
Пантелеев Алексей Васильевич (RU),
Крупин Алексей Владимирович (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Акционерное общество "Конструкторское бюро специального машиностроения" (RU)
(54) ГИДРОМЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ФИКСАЦИИ КАЧАЮЩЕЙСЯ ЧАСТИ, УСТАНОВЛЕННОЙ НА ОСНОВАНИИ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ПОВОРОТА В ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ
(57) Реферат:
Устройство содержит гидроцилиндр подъема качающейся части (КЧ), который шарнирно соединен соответственно с основанием и КЧ, и регулируемый по длине подкос. Один из концов подкоса шарнирно соединен с основанием, а другой - с КЧ. Подкос расположен в вертикальной плоскости, в которой расположена продольная ось гидроцилиндра подъема КЧ. Подкос состоит из двух шарнирно соединенных частей, которые выполнены с возможностью расположения на одной прямой в крайнем повернутом положении КЧ, и оснащен устройством сламывания и устройством для регулирования длины. Устройство для регулирования длины выполнено в виде телескопического соединения двух трубных элементов, соединенных между собой посредством не самотормозящейся винтовой передачи с фиксирующей фрикционной муфтой с гидроцилиндром. В варианте выполнения устройство сламывания включает исполнительный гидроцилиндр, корпус которого шарнирно соединен с подкосом, а шток - с рычажным механизмом, смонтированным на подкосе. Изобретение обеспечивает расширение функциональных возможностей. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к подъемным устройствам, в частности к устройствам для фиксации качающихся частей (КЧ), установленных на основании с возможностью поворота в вертикальной плоскости, и может быть использовано для стопорения (фиксации) качающейся (поворотной) части относительно стационарной на любом угле в рабочем диапазоне углов места.

Выдвижной ангар

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(19)

RU

(11)

(13)

C1
(51) МПК
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
Статус:
Пошлина:
действует (последнее изменение статуса: 07.11.2017)
учтена за 4 год с 21.11.2017 по 20.11.2018
(21)(22) Заявка: 2014146735/11, 20.11.2014
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
20.11.2014
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 20.11.2014
(45) Опубликовано: 27.04.2016 Бюл. № 12
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: SU 919930 A1, 15.04.1982. RU 2019657 C1, 15.09.1994. SU 1749399 A1, 23.07.1992. US 3195615 A, 20.07.1965. US 2010/0181033 A1, 22.07.2010.
Адрес для переписки:
199106, Санкт-Петербург, Галерный пр-д, 3, Открытое акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро"
(72) Автор(ы):
Соловьев Владимир Сергеевич (RU),
Карпов Владимир Петрович (RU),
Карпов Андрей Александрович (RU),
Котов Антон Юрьевич (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Открытое акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро" (RU)
(54) ВЫДВИЖНОЙ АНГАР
(57) Реферат:
Изобретение относится к судостроению и относится к устройствам хранения летательных аппаратов на борту судна. Выдвижной ангар состоит из П-образной стальной объемной конструкции и привода. Фиксация выдвижного ангара в крайнем задвинутом положении дополнительно обеспечивается стопорными устройствами, которые представляют собой установленные на выдвижном ангаре ригели. Ригели входят в ответные полости стаканов, внутри которых установлены шарики. Шарики имеют возможность стопорения ригелей в местах проточки путем навинчивания кожухов на стаканы. Достигается простота, легкость и безопасность конструкции. 2 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к судостроению и касается устройств хранения летательных аппаратов на борту судна.

Кормовое высадочное устройство

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(19)

RU

(11)

(13)

C1
(51) МПК
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
Статус:
Пошлина:
действует (последнее изменение статуса: 27.04.2017)
учтена за 3 год с 05.03.2017 по 04.03.2018
(21)(22) Заявка: 2015107646/11, 04.03.2015
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
04.03.2015
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 04.03.2015
(45) Опубликовано: 27.09.2016 Бюл. № 27
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: SU 1207392 A, 23.01.1986. SU 1258761 A1, 23.09.1986. SU 600023 A, 30.03.1978. JP S6064093 A, 12.04.1985. US 4142640 A, 06.03.1979.
Адрес для переписки:
199106, Санкт-Петербург, Галерный пр-д, 3, Открытое акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро"
(72) Автор(ы):
Варламов Игорь Анатольевич (RU),
Томин Сергей Евгеньевич (RU),
Матвеев Артем Валентинович (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Открытое акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро" (RU)
(54) КОРМОВОЕ ВЫСАДОЧНОЕ УСТРОЙСТВО
(57) Реферат:
Изобретение относится к судостроению, а именно к аппарельным устройствам для погрузки и выгрузки самоходной техники на транспортное судно с горизонтальным способом загрузки. Кормовое высадочное устройство состоит из ведущей и ведомой секций, которые шарнирно соединены между собой и корпусом корабля, и соединены с лебедками гидравлическими тросами грузовыми. Угол складывания (раскладывания) секций находится в пределах от 0° до 110° между плоскостями ведущей и ведомой секций. С одиночными гидроцилиндрами привода складывания (раскладывания) секций в узлах стыка секций. С возможностью доступа к гидроцилиндрам привода складывания (раскладывания) при сложенных секциях. Со смещением точки крепления тросов грузовых к краю ведомой секции и возможностью приведения устройства в рабочее положение при отказе гидравлического привода. Достигается упрощение узла стыка секций, повышение надежности и уменьшение массы металлоконструкций аппарельного устройства. 3 ил.

Изобретение относится к судостроению, а именно к аппарельным устройствам для погрузки и выгрузки самоходной техники на транспортное судно с горизонтальным способом загрузки.

Траверса рычажная с раздвижными захватами

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(19)

RU

(11)

(13)

C1
(51) МПК
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
Статус:
Пошлина:
действует (последнее изменение статуса: 27.04.2017)
учтена за 3 год с 28.01.2017 по 27.01.2018
(21)(22) Заявка: 2015102745/11, 27.01.2015
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
27.01.2015
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 27.01.2015
(45) Опубликовано: 20.06.2016 Бюл. № 17
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: US 8348319 B2, ?08.01.2013. SU 975559 A1, 23.11.1982. BY 15734 С1, 30.04.2012. US 4336962 А1, 29.06.1982.
Адрес для переписки:
199106, Санкт-Петербург, Галерный пр-д, 3, Публичное акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро"
(72) Автор(ы):
Соловьев Владимир Сергеевич (RU),
Смирнов Михаил Викторович (RU),
Карпов Андрей Александрович (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Публичное Акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро" (RU)
(54) ТРАВЕРСА РЫЧАЖНАЯ С РАЗДВИЖНЫМИ ЗАХВАТАМИ
(57) Реферат:
Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к грузовым траверсам. Траверса рычажная состоит из корпуса траверсы, к которой приварены два транспортировочных уха для крепления к крюковым подвескам грузоподъемных устройств. К корпусу траверсы симметрично приварены два грузозахватных узла, каждый из которых состоит из стенки и стенки торцевой. На каждом захватном узле на стенке и стенке торцевой на болтовых соединениях крепится втулка. К втулке на болтовых соединениях размещается корпус стопора, внутри которого размещен стопор подпружиненный, имеющий упорную сферическую поверхность и прижимаемый крышкой. Внутри корпуса стопора проходит ось, на которой одним концом размещен рычаг большой, снабженный рукояткой. Другой конец рычага большого шарнирно закреплен с двумя рычагами малыми осью, которые, в свою очередь, закреплены другими концами за ползун за счет симметрично запресованных в него полуосей. К втулке также приварен палец, имеющий ограничитель. Достигается увеличение функциональных возможностей траверсы. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к грузовым траверсам, предназначенным для проведения погрузки (выгрузки) авиационных пусковых или катапультных установок, но может быть использовано и для погрузки (выгрузки) изделий, имеющих боковые такелажные пазы различной формы.

Стеллаж универсальный малогабаритный для хранения авиационных боеприпасов

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(19)

RU

(11)

(13)

C1
(51) МПК
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
Статус:
Пошлина:
действует (последнее изменение статуса: 19.06.2017)
учтена за 4 год с 28.08.2017 по 27.08.2018
(21)(22) Заявка: 2014135095/11, 27.08.2014
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
27.08.2014
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 27.08.2014
(45) Опубликовано: 10.11.2015 Бюл. № 31
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске:
RU 2509043 С1, 10.03.2014. А.И.ДОБРЯНСКИЙ "Сборно-разборные конструкции организационно-технической оснастки", Машиностроение, М., 1968 г., с.22, строки 14- 32, рис. 12. SU 506550 А,10.05.1976. SU 614997 А, 05.07.1978. WO 1998027397 А1, 25.06.1998.

Адрес для переписки:
199106, Санкт-Петербург, Галерный проезд, 3, Публичное акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро"
(72) Автор(ы):
Соловьев Владимир Сергеевич (RU),
Смирнов Михаил Викторович (RU),
Карпов Андрей Александрович (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Публичное акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро" (RU)
(54) СТЕЛЛАЖ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МАЛОГАБАРИТНЫЙ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ АВИАЦИОННЫХ БОЕПРИПАСОВ
(57) Реферат:
Изобретение относится к судостроению и касается средств хранения авиационных боеприпасов на кораблях, но может быть использовано и на гражданских судах при перевозке нестандартных крупногабаритных длинномерных изделий, имеющих специальные требования при транспортировании. 

Пакет для хранения авиационных неуправляемых реактивных снарядов

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(19)
 
RU
 
(11)
 
(13)
 
C1
(51) МПК
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
Статус:действует (последнее изменение статуса: 27.10.2017)
(21)(22) Заявка: 2016125429, 24.06.2016
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
24.06.2016
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 24.06.2016
(45) Опубликовано: 11.10.2017 Бюл. № 29
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 2568157 C1, 10.11.2015. RU 72945 U1, 10.05.2008. EP 2881905 A1, 10.06.2015.
Адрес для переписки:
199106, Санкт-Петербург, Галерный пр-д, 3, Публичное акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро"
(72) Автор(ы):
Соловьев Владимир Сергеевич (RU),
Карпов Владимир Петрович (RU),
Карпов Андрей Александрович (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Публичное акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро" (RU)
(54) Пакет для хранения авиационных неуправляемых реактивных снарядов
(57) Реферат:
Изобретение относится к хранению боеприпасов, в частности к пакетам для хранения авиационных неуправляемых реактивных снарядов. Пакет для хранения авиационных неуправляемых реактивных снарядов представляет собой сборную рамную конструкцию из вертикальных стоек, связывающих их поперечин, балок нижних и балок откидных. Балки откидные выполнены с возможностью поворота и закреплены на раме с помощью вилок и осей, имеющих выступы, соответствующие пазам балок откидных. В закрытом положении балки откидные выполнены с фиксацией при помощи упоров, установленных на стойках рамы, и закрепленных на балках фиксаторов. Каждый фиксатор состоит из стержня, внутри которого размещается шток, соединенный с рукояткой и пружиной. Открытие балки откидной обеспечивается возможностью оттягивания рукоятки фиксатора. Достигается проведение грузоподъемных и транспортировочных операций пакета совместно с размещаемыми в нем изделиями. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к судостроению и касается средств хранения авиационных боеприпасов на кораблях.

Крышка выхлопная

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(19)
 
RU
 
(11)
 
(13)
 
C1
(51) МПК
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
Статус:действует (последнее изменение статуса: 27.06.2017)
(21)(22) Заявка: 2016125430, 24.06.2016
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
24.06.2016
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 24.06.2016
(45) Опубликовано: 26.06.2017 Бюл. № 18
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 2083429 C1, 10.07.1997. RU 2557913 C1, 27.07.2015. RU 2334063 C1, 20.09.2008. DE 19638658 A1, 16.04.1998.
Адрес для переписки:
199106, Санкт-Петербург, Галерный пр-д, 3, Публичное акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро"
(72) Автор(ы):
Томин Сергей Евгеньевич (RU),
Курдюков Сергей Игоревич (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Публичное акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро" (RU)
(54) Крышка выхлопная
(57) Реферат:
Изобретение относится к области судостроения, а именно к средствам сброса избыточного давления газов из непроницаемых контуров и герметичных помещений для предотвращения их разрушения. Крышка выхлопная состоит из составных частей, которые устанавливаются как снаружи помещения, так и внутри его. Верхняя часть крышки выхлопной, устанавливаемая снаружи помещения, состоит из комингса, полотна со скобой, петли пружинной, упора, обуха, выключателя конечного, наружного трубопровода со штуцером и замка для ручного открывания. Нижняя часть крышки выхлопной состоит из автоматического устройства и внутреннего трубопровода. При повышении давления воздуха внутри помещения выше атмосферного на величину от 6 до 10 кПа срабатывает автоматическое устройство и тем самым освобождает скобу, закрепленную на полотне. При освобождении скобы срабатывает петля пружинная, под действием которой полотно открывается и фиксируется упором в вертикальном положении, сигнал с выключателя конечного поступает в систему сигнализации об открытии крышки выхлопной. Технический результат заключается в улучшении эксплуатационных характеристик крышки люка, обеспечивающей повышение безопасности специальных непроницаемых контуров и герметичных помещений судна. 5 ил.

Изобретение относится к судостроению, а именно к средствам сброса избыточного давления из специальных непроницаемых контуров и герметичных помещений для предотвращения их разрушения.

Очередной Единый день приемки военной продукции

По сообщению Департамента информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации 31.01.2018 года в Национальном центре управления обороной Российской Федерации под руководством Министра обороны генерала армии Сергея Шойгу проведен Единый день приемки военной продукции, поступающей на вооружение в войска, а также объектов военной и социальной инфраструктуры Вооруженных Сил.


http://мультимедиа.минобороны.рф/images/

Были проанализированы итоги работы в этой области в IV квартале 2017 года, а также выполнения Государственного оборонного заказа в прошлом году в целом.

Утро


Ярлыки

Поиск по этому блогу