ГПРП и ГПРТИТ

Пока мы ждем публичного подробного рассказа от первого лица государства о принятой новой ГПВ хочу отметить, что было бы разумно свести вместе множество принятых и разрабатываемых государственных документов в две мега-программы: ГПРП и ГПРТИТ. Государственная программа развития промышленности и Государственная программа развития транспортной инфраструктуры и транспорта. Преимущество ГПВ в том, что в неё сведено вместе множество связанных и конкурирующих за средства программ по единому замыслу и целям. То же самое нужно сделать по промышленности и транспорту. И увязать ФЦП. Пока у нас ФЦП по развитию предприятий ОПК часто это лошадь бегущая позади телеги. И многие "веселые истории" по работе с контрагентами у предприятий ОПК происходят из-за того, что поставщики по ГОЗ не могут оживать в стране в рамках падающего промышленного производства. И эти ГПРП и ГПРТИТ должны иметь статус равный ГПВ. И совпадать по периодам и этапам. В промышленности и транспорте есть огромное количество разных государственных документов, но есть весьма чувствительный разнобой по этапам и связанности. Лебедь, рак и щука в наличии. И попил конечно под шумок. Такие думки.